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调心滚子轴承的故障与安装方法

  调心滚子轴承在工业设备应用中使用广泛,运转稳定,很少出问题。根据新的轴承疲劳寿命理论,一套设计完备、材质精良、制造精良而且安装正确的调心轴承,只要其承受的负荷在设计数值范围以内(不大于该轴承相应的某个持久性限制负荷值),则这个调心滚子轴承轴承的材料将永远不会产生疲劳损坏——因此轴承失效了,那很可能是一些可以人为避免的因素造成的。现实中确实存在轴承提前失效的问题,这篇文章我们谈一下从哪些因素入手,预防轴承故障,从而减少支出。

  调心滚子轴承失效的情况分为一下几点,

  如滚道剥落,滚道内出现麻坑,轴承内外圈破碎,滚道磨损严重、滚道擦伤、外表腐蚀,等等,大多数都能归因于具体的几个原因,这些原因往往相互关联,并且能进行修正,包括:润滑问题、安装问题、运行中的负荷和轴承的选择、环境影响。

  防止调心滚子轴承提前失效的几种方法

  1.润滑油脂的选择:

  轴承润滑脂的目的在于:在轴承内圈的滚动面和滚子面上覆盖一层薄薄的油膜,防止金属对金属的直接接触和摩擦。轴承润滑大多使用高温高速润滑脂。

  轴承润滑失效的原因如下:

  选用了不合适的润滑脂

  润滑油/润滑脂过少应当填充轴承内部的70%

  润滑油/润滑脂过多轴承会产生油膜加厚轴承温度升高

  2.调心滚子轴承的正确安装方法:

  轴承安装时,使用安装工具和合适的加热器很重要,轴承加热器加热时温度不应超过140°,安装时要注意轴与轴承内圈之间的公差,过紧会造成预加负荷过大,过松则预加负荷不足,引起轴自转、爬行,使得轴承不能平稳运转,因此不要忘记准确测量直径、圆度、倒角半径。

  注意把径向内部游隙(RIC)保持在设计所要求的合理范围,轴承游隙标准分为五组:C2, C0, C3, C4,C5(按升序排列,游隙依次由小到大)。合理的安装间隙很重要,对润滑,轴的平稳以及发热都有影响。游隙过小会引起润滑油的流动受阻,引发轴承发热从而提前失效。而在装配轴的过程中,径向游隙不可避免的会有所减少,轴承的正常运转中会生热,热胀冷缩会引起内圈和外圈的膨胀,这也会引起游隙的减少,如果影响油膜润滑,则轴承寿命自然受到影响